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　　9月28日✿★◈，河北新欧汽车零部件科技有限公司生产车间内✿★◈，工人正在完成密封条生产工序✿★◈。本报记者 魏雨摄

　　9月28日✿★◈，河北亿利科技股份有限公司实验室内✿★◈，工作人员对滤清器零部件进行检验im电竞app下载✿★◈。 本报记者 魏雨摄

　　9月28日✿★◈，河北永昌车辆部件科技有限公司生产车间内✿★◈，工人正在密封条产线上忙碌✿★◈。 本报记者 魏雨摄

　　如今✿★◈，清河汽车零部件集群与长安✿★◈、吉利✿★◈、江淮✿★◈、比亚迪✿★◈、理想✿★◈、一汽✿★◈、上汽✿★◈、丰田等130多家大型车企建立了配套合作关系✿★◈。

　　与知名车企的合作✿★◈，为产业集群发展带来了新气象✿★◈。它不仅带来了稳定的订单与市场✿★◈，更通过技术合作为集群注入了创新活力✿★◈。同时✿★◈，这场携手也倒逼了一场管理变革✿★◈，推动集群企业全面改进管理方式✿★◈。

　　“这条EPDM挤出生产线专为前不久上市的理想i8汽车量身定制✿★◈，它每分钟能挤出15米密封条✿★◈。这些密封条经过打孔✿★◈、装钉✿★◈、接角等10余道工序✿★◈，将变成4个车门上的密封件✿★◈。”9月28日✿★◈，在清河县河北永昌车辆部件科技有限公司副总经理田庚新的带领下✿★◈，记者走进厂区的自动化生产车间✿★◈。偌大的车间内✿★◈，4条生产线开足马力✿★◈，为理想汽车生产密封条产品✿★◈。

　　“我们公司生产密封条产品✿★◈，全部供给整车厂✿★◈，服务品牌包括比亚迪✿★◈、理想✿★◈、奔驰Smart等✿★◈。其中✿★◈，用于新能源汽车的零部件占比达六成✿★◈。”田庚新说✿★◈。

　　清河汽车零部件产业集群历史悠久✿★◈，其密封条✿★◈、滤清器市场份额分别占全国的30%✿★◈、60%✿★◈，它们中的龙头企业火龙骑士动画片✿★◈，与大型车企形成了紧密的合作关系✿★◈。

　　河北新欧汽车零部件科技有限公司也是一家密封条生产企业✿★◈。在这家公司的展厅内✿★◈，多个合作伙伴的标志悬挂在墙上✿★◈，包括长安✿★◈、丰田✿★◈、红旗✿★◈、问界✿★◈、蔚来✿★◈、小鹏✿★◈、零跑✿★◈、别克等国内外乘用车品牌✿★◈。

　　河北亿利科技股份有限公司的空气滤芯总成在业内名气很大✿★◈。在公司仓库✿★◈，记者见到了其为一汽✿★◈、上汽✿★◈、三一重工✿★◈、北汽福田✿★◈、东风等车企生产的滤清器产品✿★◈。

　　“目前✿★◈，清河上百家汽车零部件企业与130多家大型车企建立了配套关系✿★◈。它们中✿★◈，既有传统燃油车车企✿★◈，也包括多家新能源车企✿★◈。与整车龙头企业的合作✿★◈，为企业带来了稳定的订单和收入✿★◈。”清河县汽车及零部件产业发展服务中心高级工程师✿★◈、办公室主任王润舵说✿★◈。

　　近年来✿★◈，我国汽车产量持续攀升im电竞app下载✿★◈，新能源汽车更是异军突起✿★◈，带动零部件行业水涨船高✿★◈。随着“蛋糕”不断做大✿★◈，一批新兴的零部件产业集群也在加速崛起✿★◈，行业竞争日趋激烈✿★◈。

　　“一旦进入车企配套体系✿★◈，背靠其稳定的生产✿★◈，零部件企业就不愁订单✿★◈。车企的产量越高✿★◈，零部件企业增长空间越大✿★◈。”王润舵表示✿★◈。

　　与大型车企配套的好处✿★◈，实实在在体现在企业营收上✿★◈。今年1月至8月✿★◈，亿利公司营收增长8%以上✿★◈；今年上半年✿★◈，永昌公司营业收入同比增长40%✿★◈；从2020年到2024年✿★◈，新欧公司的产值从4.5亿增长到8.5亿✿★◈，几乎翻一倍✿★◈。

　　与车企的合作✿★◈，还为零部件企业向外发展提供了机会✿★◈。由于大型车企的生产网络覆盖全国✿★◈，零部件企业需要围绕其本地化生产✿★◈。借此机会✿★◈，清河零部件企业纷纷外出设厂✿★◈。目前✿★◈，上海✿★◈、重庆✿★◈、青岛✿★◈、合肥✿★◈、常州✿★◈、无锡等地都有清河企业的身影✿★◈。

　　2024年火龙骑士动画片✿★◈，清河汽车零部件产业完成营业收入340亿元✿★◈，主要由三部分构成✿★◈，分别是为大型车企提供配套产品✿★◈，进入汽车配件市场等后端市场进行销售✿★◈，依托电子商务开展外贸出口✿★◈。

　　“在清河✿★◈，为大型车企配套的零部件企业不到总数的10%✿★◈，却贡献了约三分之一的产值✿★◈，而且是增长最活跃的部分✿★◈，堪称整个产业集群的‘稳定器’✿★◈。”王润舵说✿★◈。

　　2025年✿★◈，清河汽车零部件产业力争实现营收380亿元✿★◈，较上年增长11%以上✿★◈。王润舵对此充满信心✿★◈，他表示✿★◈：“在配套型零部件企业带动下✿★◈，这个目标不难实现✿★◈。接下来✿★◈，清河还会通过组织展会✿★◈、上门对接等方式✿★◈，推动更多本地企业进入知名车企供应链✿★◈。”

　　两个月前✿★◈，永昌公司取得一项车窗密封条制作挤出模具的发明专利✿★◈。该技术属国内首创✿★◈，是永昌与车企共同研发的成果✿★◈。

　　“这款密封条表面平滑✿★◈、光泽度好✿★◈，同时兼具良好的包裹性✿★◈，它成功融合了两种材料✿★◈，这在此前行业中尚无先例✿★◈。”永昌公司项目经理韩振雪拿过一套刚刚下线的产品向记者展示✿★◈。

　　这款产品的研发始于去年冬天✿★◈。当时✿★◈，永昌公司要为理想新车型的车窗设计密封条✿★◈。由于该款车型对性能和外观都有很高要求✿★◈，导致原有的工艺无法满足要求✿★◈。

　　“使用橡胶滑材✿★◈，能满足外观要求✿★◈，但会造成玻璃升降慢✿★◈；使用PER滑材✿★◈，能解决升降问题im电竞app下载✿★◈，但表面有鱼鳞纹✿★◈，不美观✿★◈。”韩振雪说✿★◈。

　　两难之际✿★◈，理想汽车的技术人员凭借开阔的技术视野✿★◈，提出了一个破局思路✿★◈：将两种材料融合✿★◈，充分利用它们各自的优势特性✿★◈。

　　确定思路后✿★◈，理想汽车投入力量与永昌公司同步研发✿★◈。双方结合现有工艺✿★◈，考虑结构✿★◈、收缩比✿★◈、材料特性等问题✿★◈，最终将两种材料融合到了一起✿★◈。一个月后✿★◈，产品试制成功im电竞app下载✿★◈，外观和功能问题都解决了✿★◈。

　　与车企同步开发✿★◈，是清河零部件企业普遍采取的模式✿★◈。大型车企的前瞻视野与技术实力✿★◈，直接带动了零部件企业技术升级✿★◈。

　　韩振雪坦言✿★◈，永昌公司2016年进入乘用车市场✿★◈，发展历史不算长✿★◈。正是与知名车企的合作✿★◈，公司得以快速完成技术积累✿★◈，成功晋升国内一流的密封条企业✿★◈。

　　一般来说✿★◈，零部件企业产品研发聚焦车企需求✿★◈，专为车企服务✿★◈。不过✿★◈，当技术积累达到一定深度✿★◈，零部件企业也具备了面向市场的自主研发能力✿★◈。

　　在卡车圈✿★◈，有一款燃油预滤器“神品”✿★◈，被司机朋友们称为“亿利大炮”✿★◈。这款产品由亿利公司自主研发✿★◈，主要面向后端市场销售✿★◈，成为亿利公司开拓全新市场的“敲门砖”✿★◈。

　　“普通预滤器保养里程在1万公里左右✿★◈，而‘亿利大炮’的保养里程达5万公里至10万公里✿★◈。”亿利公司技术负责人王建阁说✿★◈，超长耐用性得益于多项技术创新✿★◈，采用纳米纤维材料能过滤小于10微米的杂质✿★◈，模块化结构便于零件拆装✿★◈，可视化设计让内部运行情况一目了然✿★◈。

　　这款产品的诞生✿★◈，植根于和车企多年的技术合作✿★◈。“技术合作一方面为我们积累了扎实的科研力量✿★◈，另一方面✿★◈，帮助我们洞悉用户需求和痛点✿★◈，才有了这款产品✿★◈。”王建阁说✿★◈。

　　记者观察到✿★◈，清河一些生产滤清器✿★◈、雨刷等产品的中小企业✿★◈，即便公司规模只有十几个人✿★◈，也能掌握一流产品技术和设计方案✿★◈，这是如何做到的？

　　“龙头零部件企业在与一流车企的合作中✿★◈，将技术学到了手✿★◈。在实际生产中✿★◈，它们经常与集群内的中小企业产生协作✿★◈，这样一来✿★◈，技术得以向下传递✿★◈，最终辐射到整个集群✿★◈，完成技术扩散✿★◈。”亿利公司财务主管张国栋说✿★◈。

　　在张国栋看来✿★◈，与车企共同研发有深远意义✿★◈。“它不仅能驱动龙头企业技术升级✿★◈，更是激活整个集群创新的技术源头✿★◈，推动产业持续升级迭代im电竞app下载✿★◈。”他说✿★◈。

　　9月30日✿★◈，走进清河远正汽车部件有限公司焊接车间✿★◈，映入眼帘的是一幅自动化生产图景✿★◈，工人寥寥无几✿★◈，取而代之的是十几台机械手✿★◈。它们灵巧地舞动✿★◈，将制动踏板上的零件焊接到一起✿★◈。

　　大工厂使用机器人不稀奇✿★◈，可远正公司年营收千万级别✿★◈，算不上大厂✿★◈。而且这些设备采购于2012年✿★◈，当时机器人还比较稀奇✿★◈、价格昂贵✿★◈，远正公司为何要做这样的选择？

　　“车企对产品的一致性要求很高✿★◈，要求做到高度标准化✿★◈。在这方面✿★◈，机器人的稳定性远胜过人工✿★◈，为了留住客户✿★◈，当年咬咬牙上了这条自动化生产线✿★◈。”远正公司销售经理杨子彪说im电竞app下载✿★◈。

　　由于大型车企对品控要求很高✿★◈，有的甚至会对产线管理提出明确要求✿★◈。这种来自客户的压力✿★◈，倒逼零部件企业必须提升产线管理水平✿★◈。

　　近几年✿★◈，新能源汽车占比不断增加✿★◈，它们对零部件提出更苛刻的要求✿★◈，在保证性能的同时✿★◈，还要做到轻量化✿★◈、美观✿★◈、隔音效果好等✿★◈。

　　“为了满足车企高标准✿★◈、规范化的生产需求✿★◈，很多企业纷纷引入工业机器人✿★◈，提升产线自动化率✿★◈，这在客观上带来了生产效率与产品质量的双重提升✿★◈。”王润舵说✿★◈。

　　亿利公司的生产系统中✿★◈，显示的物料种类超过一万种✿★◈。这意味着✿★◈，公司生产过的不同规格的产品数量过万✿★◈。张国栋解释说✿★◈，产品规格多的原因是车企对产品分类很细✿★◈，且经常需要对产品进行升级或者微调✿★◈。

　　“经过数字化改造的产线✿★◈，只需设置好参数✿★◈，生产过程就能自行调整✿★◈。它连接起设备✿★◈、人员✿★◈、物料✿★◈，能实时监控和采集生产数据✿★◈，大幅提高了生产效率✿★◈。”张国栋说✿★◈。

　　数字化带来的降本增效成效✿★◈，促使企业将其拓展至管理的各个方面✿★◈。目前✿★◈，清河的大型零部件企业已在库存✿★◈、采购✿★◈、人事✿★◈、财务✿★◈、客户关系及项目管理等诸多方面应用数字化管理✿★◈。

　　过去✿★◈，中小企业的管理主要依赖人工记录✿★◈，如纸质工单✿★◈、手工统计良品率✿★◈，效率低且易出错✿★◈。看到了大型零部件企业数字化管理的成效后✿★◈，中小企业逐步引入ERP等数字化工具im电竞app下载✿★◈，它们或是全面推行数字化管理✿★◈，或是在财务✿★◈、采购✿★◈、项目管理等环节部分实施数字化✿★◈。

　　王润舵表示火龙骑士动画片✿★◈，清河县共有注册汽配行业主体8197家✿★◈，其中企业3481家✿★◈，目前半数以上企业实现了数字化管理✿★◈。

　　清河汽车零部件产业起源于乡镇企业✿★◈，传统家族式管理曾是主流✿★◈。在与大型车企的配套中✿★◈，出于对方在管理规范化上的要求✿★◈，一些企业开始改变旧管理体制✿★◈，建立起现代企业管理制度✿★◈。

　　记者观察到✿★◈，目前集群中大型企业✿★◈，相继引入了职业经理人✿★◈，建立起现代公司治理结构✿★◈，构建起科学的生产体系✿★◈，逐步完成了从经验管理到制度管理的转变✿★◈。

　　“与大型车企之间的携手合作✿★◈，促使企业进行了一场管理革新✿★◈，最终转化为推动整个产业集群发展的重要驱动力✿★◈。”王润舵说✿★◈。

　　在清河汽车零部件产业集群中✿★◈，与大型车企配套的产值虽然只占总营收的三分之一✿★◈，但其建立的协作机制却成为一个抓手✿★◈，有力推动了集群内部技术创新和管理变革✿★◈，托举整个产业向上跃升✿★◈。

　　我省县域特色产业众多✿★◈，以清河所在的邢台市为例✿★◈，就有44个特色产业集群✿★◈，是区域经济增长的主引擎✿★◈。然而也要看到✿★◈，不少集群在科技创新✿★◈、质量管理等方面仍有短板✿★◈，转型升级任务紧迫✿★◈。

　　产业升级✿★◈，需要找到一个有力抓手✿★◈。在邢台✿★◈，找到抓手的并不止清河汽车零部件产业✿★◈，发展好的特色产业各有各的切入点✿★◈。

　　清河排第一的是羊绒产业✿★◈，而清河羊绒的名号能叫响全国✿★◈，缘于扭住品牌建设这个“牛鼻子”✿★◈。品牌不仅是企业名片✿★◈，更是其技术实力✿★◈、生产能力✿★◈、质量管理等的体现✿★◈。因此✿★◈，抓好品牌建设✿★◈，不仅能提升产品市场认知度✿★◈，更是带动产业整体发展的良方✿★◈。

　　为此✿★◈，清河以塑造品牌为抓手✿★◈，持续加大对羊绒产业集群的支持力度✿★◈，对认定为中国驰名商标的企业给予重奖✿★◈，支持羊绒企业参加米兰时装周等展会✿★◈，筹建清河羊绒设计展示中心✿★◈，引进国际知名设计师在清河设立工作室火龙骑士动画片✿★◈，成立省级羊绒产业技术研究院……近年来✿★◈，“清河羊绒”区域品牌以及红太✿★◈、百牧羊等企业品牌相继崛起✿★◈，为产业升级注入了新动能✿★◈，清河羊绒产业开始向高端化发展✿★◈。

　　在宁晋✿★◈，电线电缆产业由来已久✿★◈，这里是华北地区最大的电线电缆产业基地✿★◈。长期发展中✿★◈，产业集群表现出中小企业利润空间窄im电竞app下载✿★◈、制造水平低等问题✿★◈。于是✿★◈，当地把解决问题的抓手选在了共享智造上✿★◈。

　　宁晋在产业集群内部推广共享智造模式✿★◈，推动龙头企业带头建设共享车间✿★◈，通过整合有效资源✿★◈，在关键设备✿★◈、产品设计✿★◈、技术创新✿★◈、物流贸易等多方面实现共享✿★◈，并探索原材料集采合作模式✿★◈。这一举措不仅帮助企业实现了降本增效✿★◈，更重要的是✿★◈，它让中小企业通过资源共享借力发展✿★◈，实现了生产能力✿★◈、技术能力和服务能力的全面提升✿★◈，由此推动了整个产业的升级✿★◈。

　　实践证明✿★◈，推动县域特色产业升级✿★◈，关键在于结合产业特点和发展实际✿★◈，以问题为导向✿★◈，找准合适的抓手精准施策✿★◈，一群一方案✿★◈，撬动整个产业集群的全面升级✿★◈。